CFC5180ZDJBev Pure Electric 18 Tons Compression Docking Auck, ktorý prijíma podvozok Geely vzdialený DNC1187BevMj1 a je upravený s kompartmentom odpadu, montážou GuardRail, s nožnicový . Vozidlo má rôzne funkcie, krásny vzhľad, vysokú účinnosť, ochranu životného prostredia, spoľahlivý vynikajúci výkon a jednoduchú a pohodlnú prevádzku.
1) Systém hydraulického riadenia kamiónu Docking Gorge Truck dokončí otváranie a zatváranie zadných dverí a funkciu samohodnotenia, znižuje intenzitu pracovnej sily pracovníkov a zlepšuje pracovné prostredie. Funkcie jeho špeciálnych zariadení sú poháňané automobilovým motorom a sú realizované manuálnym, elektrickým alebo pneumatickým ovládaním hydraulického mechanizmu. Teleso krabičky vozidla prijíma úplne utesnenú zvánutú štruktúru vysoko kvalitných dosiek z uhlíkovej ocele, ktorá má výhody vysokej pevnosti, ľahkej hmotnosti a bez sekundárneho znečistenia.
2) Nie je vhodný na použitie v chladnom počasí a ľahko sa zmrazí.
3) Podvozok prijíma Geely Remote 18 ton Docking Docking Truck Truck Pure Electric Druhá trieda podvozku, ktorý má silnú energiu, silnú nosnosť, pokročilú technológiu a spoľahlivú kvalitu. Celé vozidlo je vybavené pokročilou konfiguráciou a motorom, batériou a elektronickým ovládaním sú prvou zostavou značky v priemysle. Dizajn vozidla je pokročilý, s regeneráciou brzdovej energie, integráciou, viacstupňovým dizajnom absorpcie nárazov, reguláciou stability s nízkou rýchlosťou (0,5 km/h), riadením s dvom Skúsenosti s vysokou stabilitou, vysokou spoľahlivosťou, nízkym hlukom atď.
Parameter
Hlavné konfiguračné parametre
jednotka
parameter
Názov produktu
/
CFC5180ZDJBev Pure Electric Compression Docking Dock Truck
Podvozok
/
Geely Yuancheng Pure Electric Chassis-DNC1187BevMJ1
moc
/
Čistý elektrický
Obrubník
kg
10000
Maximálna prípustná celková hmotnosť
kg
18000
Napájanie podvozku
kwh
281.92
Plavný rozsah (metóda konštantnej rýchlosti)
km
280
Celkové rozmery (dĺžka x šírka x výška)/rozmery boxu
mm
8800 × 2550 × 3100/5500 × 2190 × 1640
Celkový objem boxu
m³
19.8
Maximálny uhol sklonu vozíka
o
≥ 40
Zdvíhací čas/zníženie času (bez zaťaženia)
Siež
≤20/≤20
Čas otvárania veka/doba uzávierky veka
Siež
≤20/23 ~ 25
Metóda riadenia hydraulického systému
/
Interakcia plynu-kvapalina
4) Používa sa batéria podvozku: Pôvodná batéria vyrobená spoločnosťou CATL (batéria, batéria, systém správy batérie). Úroveň ochrany batérie (IP68) je na domácej pokročilej úrovni a je ohnivá, vodotesná, odolná voči extrúzii a nepriepustná. Má vysokú bezpečnosť, dlhú životnosť a silnú spoľahlivosť.
5) Prevodové zariadenie na hornej časti tela: Horná časť tela má vzletový port s menovitou rýchlosťou 1600R/min. Horné prenosové spojenie je kompaktné, efektívne a nízky hluk.
6) Krabica: Krabica má veľký objem a prijíma úplne zapečatenú skrinku na nákladné vozidlá na odpadky. Krabica je hlavným telom na nakladanie odpadu. Telo auta je obdĺžniková skrinka s plochým dnom, ktorá je zváraná rámom, horným krytom, spodnou doskou, zadnými dverami a inými výstužnými rámami a oceľovými doskami. Zadné dvere sú vybavené tesniacim prúžkom, ktorý má pod pôsobením olejového valca sťahovací a utiahnutý účinok. Krabica je úplne zapečatená a zváraná.
Vitajte na našej webovej stránke! V prípade otázok týkajúcich sa našich produktov alebo pricelist, prosím, zanechajte e -mail a my budeme v kontakte do 24 hodín.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy