Whatsapp
Čistý elektrický mestský autobus s dĺžkou 12,7 m Toto vozidlo navrhnuté pre optimálny tok cestujúcich a vynikajúci prevádzkový výkon je skonštruované tak, aby spĺňalo vysoké požiadavky moderných mestských trás a zároveň podporovalo udržateľnú mobilitu.
Čistý elektrický mestský autobus s dĺžkou 12,7 m sa vyznačuje praktickou konštrukciou s nízkym nástupom/nízkou podlahou, ktorú uľahčujú predné a stredné dvere pre cestujúcich, ktoré zaisťujú rýchle a bezbariérové nastupovanie pre všetkých. Túto bezbariérovosť ďalej zvyšuje manuálna rampa pre invalidné vozíky, ktorá hladko integruje multifunkčnú oblasť služieb a poskytuje dôstojný prístup pre cestujúcich so zníženou pohyblivosťou.
Jeho jadrom je robustný a efektívny vzadu namontovaný synchrónny trakčný motor, ktorý poskytuje plynulé, tiché a silné zrýchlenie. Toto hnacie ústrojenstvo je poháňané spoľahlivým a bezpečným systémom uchovávania energie lítium-železo-fosfátom (LFP), známym svojou dlhou životnosťou, tepelnou stabilitou a konzistentným výkonom, ktorý zaisťuje predĺžený dojazd a nižšie náklady na životnosť. Interiér je inteligentne nakonfigurovaný tak, aby maximalizoval pohodlie a užitočnosť. Usporiadanie sedadiel je strategicky zónované: všestranné usporiadanie 1+1 / 2+2 pred strednými dverami ponúka flexibilitu, ktorá prechádza do priestranného usporiadania 2+2 v zadnej časti za stredným stĺpikom dverí. Tento dizajn optimalizuje kapacitu cestujúcich aj priestor uličky. Vyhradená multifunkčná servisná oblasť poskytuje bezpečný a pohodlný priestor pre invalidné vozíky, kočíky alebo batožinu, vďaka čomu je každá cesta pohodlná pre rôzne potreby cestujúcich.
Aká je primárna výhoda tohto poschodového dizajnu?
Odpoveď: Jeho hlavnou výhodou je vynikajúca hustota cestujúcich s minimálnou stopou na ceste. Dokáže prepraviť až 98 pasažierov plus 1 vodiča, čo je podstatne viac ako štandardný jednopodlažný autobus podobnej dĺžky, vďaka čomu je ideálny pre mestské koridory s vysokým dopytom bez potreby častejších služieb.
Aké sú špecifikácie elektrického pohonu?
Odpoveď: 12,7 m čistý elektrický mestský autobus je poháňaný sofistikovaným synchrónnym motorom s permanentným magnetom s dvojitým vinutím vzadu. Táto technológia ponúka vysokú hustotu výkonu a účinnosť, umožňuje maximálnu rýchlosť 90 km/h a dostatočný krútiaci moment pre maximálny sklon stúpania 18 %.
Základný parameter |
|
|
Dĺžka*šírka*výška (mm) |
12700*2500/2550*3250/3300 |
|
Rázvor kolies (mm) |
5900 + 1450 |
|
Predné/zadné odpruženie (mm) |
2700/2650 |
|
Maximálna rýchlosť (km/h) |
69 |
|
Konfigurácia batérie 1:507,6 kWh lítium-železo fosfát |
|
|
Pohotovostná hmotnosť (kg) |
15300 |
|
Celková hmotnosť (kg) |
24500 |
|
Zaťaženie nápravy (predná zadná) (kg) |
6500/11500/6500 |
|
Kapacita cestujúcich |
90/20-43① |
|
Napájacia batéria |
507,6 kWh fosforečnan lítno-železitý, CATL |
|
Umiestnenie napájacej batérie |
② |
|
Cestovný dosah |
290 km³/405 km |
|
Odporúčaný výkon nabíjačky |
90 kW |
Konfigurácia batérie 2:422,9 kWh lítium-železo fosforečnan |
|
|
Pohotovostná hmotnosť (kg) |
14700 |
|
Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) |
24500 |
|
Zaťaženie nápravy (predná zadná) (kg) |
6500/11500/6500 |
|
Kapacita cestujúcich |
90/20-43 |
|
Napájacia batéria |
422,9kWh fosforečnan lítno-železitý.CATL |
|
Umiestnenie napájacej batérie |
|
|
Cestovný dosah |
240 km³/335 km |
Konfigurácia napájacej batérie 3:528,13 kWh fosforečnan lítno-železitý |
|
|
Pohotovostná hmotnosť (kg) |
15270 |
|
Celková hmotnosť (kg) |
21350 |
|
Zaťaženie nápravy (predná zadná) (kg) |
7200/8500/5650 |
|
Kapacita cestujúcich |
76 |
|
Napájacia batéria |
528,13kWh fosforečnan lítno-železitý.CATL |
|
Umiestnenie napájacej batérie |
2 |
|
Cestovný dosah |
320 km³/390 km² |
Konfigurácia kľúčového komponentu |
|
|
Hnací motor |
Synchrónny motor s permanentným magnetom CRRC |
|
Batéria |
Inteligentný tepelný manažment napájacej batérie |
|
Riadenie |
Elektrické čerpadlo posilňovača riadenia, krytie IP68 |
|
Vzduchový kompresor |
Elektrický vzduchový kompresor, krytie IP68 |
|
Chladiaci systém |
Inteligentný chladiaci systém ATS |
|
Predná náprava |
Pevný dverný záves nápravy 7,5T, kotúčová brzda |
|
Hnacia náprava |
Integrovaná hnacia náprava, 13T, kotúčová brzda (pre low-entry |
|
Opt, portálová hnacia náprava, 13T, kotúčová brzda (pre nízku podlahu |
|
|
Zadná náprava |
8,2T, kotúčová brzda (pre model s nízkym nástupom) |
|
Opt, 8,2T, kotúčová brzda (pre model s nízkou podlahou) |
|
|
Pozastavenie |
Predné 2 stredné 4 zadné 4 airbagy, vzduchové odpruženie |
|
ECAS |
Opt, s funkciou Kľačanie |
|
Riadenie |
Hydraulický posilňovač riadenia s obehovou guľou |
|
ABS |
6S/6M |
|
Pneumatika |
Radiálna pneumatika 275/70 R22,5 |
|
Rim |
8,25×22,5 ráfik z hliníkovej zliatiny |
|
Klimatizácia |
Čistá elektrická klimatizácia |
|
CAN zbernica |
Trojúrovňová zbernica CAN |
|
systém PIS |
Stredné dvere, systém sledovania cúvania, predné, |
|
Batéria |
2*12V/100Ah bezúdržbová batéria |
|
Karoséria auta |
Telo z hliníkovej zliatiny, koža z hliníkovej zliatiny, sklo |
|
Opt, telo z oceľovej zliatiny, koža z oceľovej zliatiny, sklenené vlákno |
|
|
Predné |
Pneumatické, dvojkrídlové dvere Inward Glider (IG), |
Máme najelitnejší predajný tím a tím popredajných služieb, ktorí zaisťujú, že auto, ktoré si kúpite, vám bude bezpečne doručené, od výroby až po prepravu.
Adresa
106, budova 8 č. 818 Jinyuan Road&No. 618 Jinda Road, okres Yinzhou, mesto Ningbo, provincia Zhejiang, Čína
Tel
