Xpeng GX

XPENG GX je prvé vlajkové SUV značky v plnej veľkosti, oficiálne uvedené na trh 20. mája 2026 ako vyhlásenie o technologických ambíciách v segmente prémiových elektrických vozidiel. GX, postavený na architektúre SEPA 3.0 Physical AI novej generácie, meria 5 265 mm na dĺžku, 1 999 mm na šírku a 1 800 mm na výšku, s rázvorom 3 115 mm, ktorý pojme priestranné šesťmiestne usporiadanie 2+2+2. Každý rad ponúka skutočný komfort pre dospelých a pri obsadení všetkých sedadiel sa do kufra stále zmestí šesť 24-palcových kufrov – rarita v trojradových SUV.

Pod kapotou GX ponúka dve možnosti pohonu. Čisto elektrická verzia poskytuje až 750 km dojazdu CLTC zo 110 kWh ternárnej lítiovej batérie, podporovanej 800 V platformou s 5C ultrarýchlym nabíjaním, ktoré sa doplní z 10 % na 80 % len za 11,7 minúty. Variant s predĺženým dojazdom (EREV) kombinuje predlžovač dojazdu 1,5T s dvojmotorovým pohonom všetkých kolies, ktorý ponúka 430 km čisto elektrického dojazdu a kombinovaný dojazd 1 585 km – čo účinne eliminuje obavy z dojazdu. Obe verzie dosahujú zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,98 sekundy.

To, čo GX skutočne odlišuje, je jeho schopnosť autonómneho riadenia. GX je vybavený až štyrmi internými čipmi Turing AI, ktoré poskytujú 3 000 TOP výpočtového výkonu – najvyšší medzi sériovými vozidlami – a je prvým sériovo vyrábaným prototypom robotaxi v Číne skonštruovaným podľa štandardov autonómneho riadenia L2. Druhá generácia systému VLA využíva čistý prístup založený na vízii bez LiDAR, čo umožňuje zložité scenáre, ako je navigácia v podzemných garážach bez máp. Podvozok je vybavený technológiou steer-by-wire a štandardným aktívnym riadením zadných kolies, vďaka čomu má toto 5,2-metrové SUV malý polomer otáčania 5,4 metra – porovnateľný s kompaktným autom.

Vnútri kabíny je mobilný luxusný priestor s konektivitou s piatimi obrazovkami vrátane 17,3-palcového centrálneho displeja, 88-palcového AR-HUD a voliteľnej 21,4-palcovej zadnej obrazovky pre zábavu. Prémiový audio systém s 33 reproduktormi, AI-stmievacie sklo na ochranu súkromia a mrazuvzdorná chladnička s funkciou sterilizácie dopĺňajú zážitok. S počiatočnou cenou 269 800 yuanov (časovo obmedzená ponuka) XPENG GX nanovo definuje, čím môže byť vlajková loď SUV – kombinuje plnohodnotný priestor, špičkovú AI a prémiový luxus za dostupnú cenu.

Aký je rozdiel medzi verziami BEV a EREV modelu XPENG GX?

Verzia BEV (pure electric) je vybavená 110 kWh batériou a duálnymi motormi s výkonom 430 kW, ktoré poskytujú CLTC dojazd 750 km s 800 V ultrarýchlym nabíjaním, ktoré doplní 10 % až 80 % len za 11,7 minúty. Je ideálny pre zákazníkov s prístupom k spoľahlivej nabíjacej infraštruktúre, ktorí uprednostňujú čisto elektrický pohon. Verzia EREV (extended-range electric vehicle) kombinuje predlžovač dojazdu 1,5T s 63,3 kWh batériou a duálnymi elektromotormi, čím ponúka 430 km čisto elektrického dojazdu pre každodenné dochádzanie a kombinovaný dojazd 1 585 km pre cestovanie na dlhé vzdialenosti. Táto verzia je ideálna pre zákazníkov, ktorí často podnikajú dlhé cesty alebo pôsobia v regiónoch s obmedzenými nabíjacími sieťami, pretože úplne eliminuje obavy z dosahu.

Akú popredajnú podporu môžem poskytnúť?

Máme profesionálny popredajný tím. Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa výroby, neváhajte ma kontaktovať.

Prečo by som si mal vybrať XPENG GX pred konkurenčnými SUV v plnej veľkosti?

GX ponúka výnimočnú hodnotu, so štartovacou cenou výrazne nižšou ako konkurenti ako Li L9 a AITO M9, no štandardne sa dodáva s funkciami, za ktoré si súperi často účtujú príplatok – vrátane riadenia zadnej nápravy, dvojkomorového vzduchového odpruženia a 3 000 TOP výpočtového výkonu autonómnej jazdy. Žiadne iné SUV plnej veľkosti vo svojej triede neponúka hardvér pre autonómne riadenie pripravený na L4 ako štandardnú výbavu. Polomer otáčania GX 5,4 metra ho navyše robí pozoruhodne manévrovateľným pre vozidlo jeho veľkosti a jeho všestranné usporiadanie šiestich sedadiel so sedadlami v treťom rade sklopných o 180 stupňov poskytuje skutočný komfort pre všetkých cestujúcich.