Whatsapp
Čínska asociácia výrobcov automobilov nedávno zverejnila pozoruhodný súbor údajov: za prvých sedem mesiacov tohto roka bola výroba automobilov v Číne + 18,235 milióna kusov, čo predstavuje medziročný nárast o +12,7 %; Predaj vzrástol o +18,269 milióna jednotiek, čo predstavuje medziročný nárast o +12 %; Vývoz vozidiel sa zvýšil o 36,8 milióna kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 12,8 %. Tieto údaje naznačujú, že na pozadí čoraz ostrejšej konkurencie na globálnom automobilovom trhu vykazuje čínsky export automobilov silný trend rastu.
Spomedzi mnohých hnacích faktorov sa nové energetické vozidlá nepochybne stali hlavnou hnacou silou rastu exportu automobilov. Za prvých 7 mesiacov sa export nových energetických vozidiel zvýšil o 1308 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 84,6 %, čím sa stal hlavným vrcholom rastu zahraničného obchodu. Objem exportu nových energetických vozidiel tvoril v júli 39,1 % z celkového exportu automobilov, čo predstavuje nárast o 4,5 percentuálneho bodu v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom a dosiahol historické maximum. Nové energetické vozidlá sa stali hlavnou hnacou silou rastu exportu automobilov a tento trend bol obzvlášť výrazný v tomto roku. Z hľadiska vzoru exportu predstavuje charakteristiku „vedenie špičkovými podnikmi a následné sledovanie vznikajúcimi podnikmi“. Značky ako BYD, Geely, Chery a Changan preukázali silný výkon a na zámorských trhoch sa začali objavovať aj niektoré nové domáce značky, čo naznačuje, že celková konkurencieschopnosť nových čínskych energetických značiek sa zlepšuje. Napríklad predaj BYD v zámorí prekročil v prvom polroku tohto roka +4,7 milióna vozidiel, čím sa priblížil úrovni celého roka minulého roka s medziročným rastom o vyše +130 %. V súčasnosti sa jej nové modely energetických vozidiel dostali do viac ako 110 krajín a regiónov na šiestich kontinentoch sveta. Pokiaľ ide o usporiadanie výrobných kapacít, BYD zriadil výrobné základne v Thajsku, Brazílii, Maďarsku, Uzbekistane a na ďalších miestach. Zároveň stále viac čínskych automobilových spoločností zrýchľuje svoje tempo budovania tovární v zámorí a prechádza z jediného vývozu vozidla do novej etapy „lokalizovanej výroby++globálnych služieb“+. 22. augusta spoločnosť BYD Auto oznámila, že postaví montážny závod v Malajzii, pričom oficiálne spustenie výroby sa očakáva v roku 2026. 16. augusta bola továreň Great Wall Motors Brazil oficiálne dokončená a uvedená do prevádzky. V počiatočnej fáze sa zameria na výrobu modelov ako Haval+H6+séria, Haval+H9, 2,4T+Great Wall Cannon a pod., ktoré nielenže uspokoja dopyt po inteligencii a elektrifikácii na brazílskom trhu, ale radia aj na celý latinskoamerický trh. Hlavné automobilky ako GAC Group, Changan Automobile a Xiaopeng Motors tiež investovali do výstavby tovární v mnohých častiach sveta.
Z pohľadu štruktúry exportných produktov sa hlavným prírastkovým bodom exportu stali plug-in hybridné elektrické vozidlá. Za prvých 7 mesiacov tohto roka Čína vyviezla 833 000 čisto elektrických vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 50,2 %; Za rovnaké obdobie dosiahol export plug-in hybridných elektrických vozidiel 475 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 210 %. Cui Dongshu, generálny tajomník Čínskej asociácie výrobcov automobilov, je presvedčený, že prechod od exportu celých vozidiel k exportu CKD+ a lokalizovanej zámorskej výrobe je budúcim trendom, ktorý pomôže podnikom lepšie zlepšiť ich možnosti lokalizačných služieb.
Pokiaľ ide o exportné destinácie, hlavnými destináciami pre export nových energetických vozidiel sa stali európske krajiny ako Belgicko, Spojené kráľovstvo a Španielsko, krajiny ASEAN ako Filipíny a krajiny Latinskej Ameriky ako Mexiko a Brazília. Napriek určitým výpadkom vo vývoze do regiónu EÚ sa v júni a júli stále dosahoval rýchly rast. Čínske automobilové spoločnosti si postupne získavajú dôveru zahraničných spotrebiteľov prostredníctvom diverzifikovaných technologických ciest, inteligentných funkčných konfigurácií, vynikajúcej nákladovej efektívnosti a flexibilných predajných a servisných stratégií. Pokiaľ ide o automobilový trh v druhej polovici roka, Chen Shihua, zástupca generálneho tajomníka Čínskej asociácie výrobcov automobilov, verí, že jasná národná politika pomôže stabilizovať dôveru spotrebiteľov, pokračovať v zvyšovaní spotreby automobilov a zabezpečiť hladké fungovanie odvetvia v druhej polovici roka. Združenie predpovedá, že celkový ročný predaj automobilov dosiahne +32,9 milióna, čo je medziročný nárast o +4,7 %, pričom predaj nových energetických vozidiel by mal dosiahnuť +16 miliónov.
Celkovo, poháňaný novými energetickými vozidlami, čínsky export automobilov neustále píše nové kapitoly. S neustálym pokrokom v technológii a neustálym zlepšovaním zámorského usporiadania sa očakáva, že čínske automobily budú na medzinárodnom trhu zaujímať dôležitejšie postavenie.
