Whatsapp
Čínska asociácia výrobcov automobilov nedávno vydala pozoruhodný súbor údajov: v prvých siedmich mesiacoch tohto roka bola čínska automobilová výroba+18,235 milióna kusov, medziročný nárast o+12,7%; Predaj sa zvýšil o+18,269 milióna kusov, medziročný nárast o+12%; Vývoz vozidla sa zvýšil o 36,8 milióna kusov, medziročný nárast o 12,8%. Tieto údaje naznačujú, že na pozadí čoraz tvrdejšej konkurencie na globálnom trhu s automobilmi vykazujú vývoz automobilov v Číne silný trend rastu.
Spomedzi mnohých hnacích faktorov sa nové energetické vozidlá nepochybne stali hlavnou hnacou silou rastu vývozu automobilov. V prvých 7 mesiacoch sa vývoz nových energetických vozidiel zvýšil o 1308 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 84,6%, čím sa stal hlavným vrcholom rastu zahraničného obchodu. V júli predstavoval vývozný objem nových energetických vozidiel 39,1% z celkového vývozu automobilov, čo predstavuje nárast o 4,5 percentuálneho bodu v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom a dosiahol historické maximum. Nové energetické vozidlá sa stali hlavnou hnacou silou rastu vývozu automobilov a tento trend bol tento rok obzvlášť významný. Z pohľadu vývozného vzoru predstavuje charakteristiky „vedúceho najlepším podnikom a následné opatrenia prostredníctvom vznikajúcich podnikov“. Značky ako BYD, Geely, Chery a Changan preukázali silný výkon a niektoré vznikajúce domáce značky sa tiež začali objavovať na zahraničných trhoch, čo naznačuje, že sa zlepšuje celková konkurencieschopnosť čínskych nových energetických značiek. Napríklad zahraničný predaj BYD v prvej polovici tohto roka prekročil+4,7 milióna vozidiel, pričom sa priblížil na úroveň celého roka minulého roka, s medziročným rastom o viac ako+130%. V súčasnosti jej nové modely energetických vozidiel vstúpili do viac ako 110 krajín a regiónov na šiestich kontinentoch na celom svete. Pokiaľ ide o usporiadanie výrobnej kapacity, BYD založil výrobné základne v Thajsku, Brazílii, Maďarsku, Uzbekistane a na iných miestach. Zároveň čoraz viac čínskych automobilových spoločností urýchľuje tempo stavebných tovární v zámorí a presúva sa z vývozu jedného vozidla do novej fázy „lokalizovanej výroby ++ globálnych služieb“+. 22. augusta spoločnosť BYD Auto oznámila, že v Malajzii postaví montážny závod, ktorý by mal oficiálne začať výrobu v roku 2026. 16. augusta bola oficiálne dokončená a uvedená do prevádzky Great Wall Motors Brazíl. V počiatočnej fáze sa zameriava na výrobu modelov, ako sú Haval+H6+séria, Haval+H9, 2,4T+Great Wall Cannon atď., Ktoré spĺňajú nielen dopyt po inteligencii a elektrifikácii na brazílskom trhu, ale tiež vyžarujú celý trh s latinskoamerickým trhom. Spoločnosti automobilových spoločností, ako sú GAC Group, Changan Automobile a Xiaopeng Motors, investovali aj do stavebných tovární v mnohých častiach sveta.
Z pohľadu exportnej štruktúry produktu sa plug-in hybridné elektrické vozidlá stali hlavným prírastkovým bodom vývozu. V prvých 7 mesiacoch tohto roka Čína vyviezla 833 000 čistých elektrických vozidiel, medziročný nárast o 50,2%; V tom istom období dosiahol vývoz doplnkových hybridných elektrických vozidiel 475 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 210%. CUI Dongshu, generálny tajomník Čínskej asociácie výrobcov automobilov, sa domnieva, že presun z vývozu celého vozidla do vývozu CKD+a lokalizovanej zámorskej výroby je budúcim trendom, ktorý pomôže podnikom lepšie zlepšiť ich schopnosti lokalizačnej služby.
Pokiaľ ide o vývozné destinácie, európske krajiny ako Belgicko, Spojené kráľovstvo a Španielsko, krajiny ASEAN, ako sú Filipíny a krajiny Latinskej Ameriky, ako sú Mexiko a Brazília, sa stali hlavnými destináciami vývozu nových energetických vozidiel. Napriek určitým prerušeniam vývozu do regiónu EÚ sa v júni a júli stále dosiahol rýchly rast. Čínske automobilové spoločnosti postupne získavajú dôveru zahraničných spotrebiteľov prostredníctvom diverzifikovaných technologických trás, inteligentných funkčných konfigurácií, vynikajúcej nákladovej efektívnosti a flexibilných stratégií predaja a servisu. Pokiaľ ide o automobilový trh v druhej polovici roka, Chen Shihua, zástupca generálneho tajomníka Čínskej asociácie výrobcov automobilov, sa domnieva, že jasné národné politiky pomôžu stabilizovať dôveru spotrebiteľov, naďalej zvyšujú spotrebu automobilov a zabezpečujú hladkú prevádzku priemyslu v druhej polovici roka. Združenie predpovedá, že celkový ročný predaj automobilov dosiahne+32,9 milióna, čo je medziročný nárast o+4,7%, pričom predaj nových energetických vozidiel sa očakáva, že dosiahne+16 miliónov.
Celkovo, poháňané novými energetickými vozidlami, čínsky automobilový vývoz neustále píše nové kapitoly. S neustálym rozvojom technológie a neustálym zlepšovaním zámorského usporiadania sa očakáva, že čínske automobily zastávajú na medzinárodnom trhu dôležitejšiu pozíciu.
