Výrobky

XCMG XCT40U je priekopnícky čistý elektrický traktor určený pre logistiku a operácie portov s vysokou úrovňou krátkych krajín. Vybavená masívnou batériou CATL 704,17 kWh, dodáva pôsobivý rozsah 520 km na jedinom náboji, pričom eliminuje emisie pri zachovaní robustného výkonu. Vďaka výstupu 700 hp sa zhoduje s tradičnými dieselovými modelmi pri výkone, vďaka čomu je ideálny pre vysokoúčinnú dopravu v mestských a priemyselných zónach.

SANY SY416C-8S je vysokovýkonný nákladný automobil betónový mixér určený na efektívnu prepravu a miešanie betónu. S hrubou hmotnosťou vozidla 31 000 kg môže byť vybavená motormi od renomovaných značiek, ako sú Cummins a Yuchai. Miešací bubon má objemovú kapacitu približne 12 m³ a vozidlo je tiež vybavené vodou 300 l. Je vybavený samostatným podvozkom sany a rámom vytvoreným z vysoko pevných špeciálnych oceľových dosiek. Dovozený dieselový motor Mitsubishi 6R30 je dodávaný s integrálnou funkciou brzdy motora. Miešací bubon je vyrobený z vysokopevnostných materiálov odolných voči opotrebeniu a optimalizovaný digitálnou simuláciou a testovaním, aby sa zabezpečilo homogénne miešanie tuhých aj kvapalných fáz betónu.

Dongfeng Tianlong CL5310GJB je nákladný automobil s veľkou veľkosťou s konfiguráciou pohonu 8 × 4. Má hrubú hmotnosť vozidla 31 000 kg, zatiaľ čo hmotnosť obrubníka sa líši v závislosti od konfigurácie. Napríklad model CL5310GJBA5st má obrubnú hmotnosť 13 600 kg a ľahká verzia nákladného automobilu betónu 8 × 4 betón má obrubnú hmotnosť 12 600 kg. Vozidlo ponúka viac možností rázvoru kolies, napríklad 1 800 + 3 050 + 1 350 mm a 1 850 + 3 400 + 1 350 mm. Celková dĺžka sa zvyčajne pohybuje medzi 10 150 mm a 10 955 mm, so šírkou približne 2 500 mm a výškou 3 994–3 995 mm. Môže byť vybavený rôznymi motormi, vrátane Dongfeng Cummins L37530, Dongfeng DCI340-30 a Yuchai YC6L350-50, ktoré dodávajú výkony medzi 340 k a 375 hp. Miešací bubon má objemovú kapacitu približne 12–14 m³ a je skonštruovaný z oceľových dosiek s nízkym zliatinou rezistentným na opotrebenie, s hrúbkou bubna 5 mm a hrúbkou hlavy 6–8 mm.

Dongfeng Tianlong CL5250GJB4 je mixérový nákladný automobil určený pre stredne veľké stavebné projekty a zároveň dokáže splniť požiadavky väčších operácií. Je postavený na podvozku Dongfeng EQ5250GJBLVJ Mixer s konfiguráciou pohonu 6 × 2 a obsahuje novú kabínu Dongfeng Huashen F5. Štandardné vybavenie zahŕňa cestovný zapisovač vozidla a diaľkové uzamknutie diaľkového centra. Kamión je poháňaný 4-valcom Yuchai, dodržiavaním motora 220 koní s čínskymi národnými emisnými normami V, spárovanými s rýchlym 8-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá dodáva robustnú energiu a palivovú účinnosť. Zahŕňa 280 mm dvojvrstvový rám, hliníkovú palivovú nádrž, vzduchové nádrže, zosilnenú 3,6T prednú nápravu, skrátenú 13T zadnú nápravu a pneumatiky s oceľovým viazaným na oceľ. Rázvot kolies je 1 750 + 2 400/2 600 mm a celkové rozmery sú 8 150/8 350 × 2 500 × 3 990 mm, s obrubnou hmotnosťou 9 620 kg.

SDLG L916HL je kompaktný nakladač kolies s menovitou prevádzkovou kapacitou 1 500 kg. Má celkovú hmotnosť 5 500 kg a rozsah kapacity vedier 0,8–0,9 m³. Maximálna úlomková sila je 45 kN a ponúka maximálnu výšku skládky 2 915 mm so zodpovedajúcou dumpingovou vzdialenosťou 1 080 mm. Nakladač, ktorý je poháňaný motorom 66,2 kW, prijíma cestovný mechanizmus kolesa. Jeho celkové rozmery sú 6 080 × 2 140 × 2 925 mm a má uhol riadenia 35 ° a kombinovaný čas trojprieska ≤9,3 sekundy. Je vhodná pre aplikácie vo verejných verejných službách, ťažkej infraštruktúre, lomoch a agregácii.

XCMG LW500FV je stredne veľký nakladač kolies s menovitou zaťažovacou kapacitou 5 000 kg. Je poháňaný motorom s výkonom na 170 kW, pričom určité vylepšené verzie, ako je napríklad LW500FV-GIV, udržiavajú rovnaký výkon. Stroj môže byť vybavený energeticky efektívnym elektronicky riadeným vysokotlakovým motorom Common Cale z Weichai alebo Shangchai. Prevádzková hmotnosť je približne 17 000 kg a kapacita vedra sa pohybuje od 2,5 do 4,5 m³. Tento nakladač je vhodný pre rôzne aplikácie vrátane ťažby, operácií prístavov a piesku/štrkových dvorov a môže vykonávať úlohy, ako je lopata, nakladanie, prepravovanie a ťahanie.

Nakladač kolies Liugong Clg856H je vlajkovým produktom v sérii H Liugong, ktorý patrí do triedy 5 až 5,5 ton. Jeho kapacita s menovitá sa pohybuje od 5 000 kg do 5 500 kg, s menovou silou približne 170 kW. Štandardná kapacita vedra je 3 m³ a rozsah kapacity vedier je 2,7-5,6 m³. Prijíma cestovný režim s kolieskami s maximálnou výškou skládky až do 3 480 mm a maximálnou únikovou silou okolo 180 kN. Je vhodný pre rôzne všeobecné pracovné podmienky, ako sú bane, manipulácia s pieskovým a štrkovým materiálom, prenos materiálu a prenos terminálu portov, a tiež sa dokáže vyrovnať s extrémnymi pracovnými podmienkami, ako sú nízke teploty a vysoké nadmorské výšky.

Vozhovky série BYD P20 sú elektrické paletové nákladné vozidlá, ktoré sú k dispozícii v modeloch ako P20PS a P20PS-U, s režimami jazdy s chôdzou alebo stojacim. Ich kapacita zaťaženia je 2000 kg, výška zdvíhania je zvyčajne okolo 120 m, rýchlosť cestovania v plnom zaťažení môže dosiahnuť 6 km/h a rýchlosť bez zaťaženia je až 12 km/h. Vzolená kapacita je 8%, keď je úplne naložená a 20% pri vyložení. Šírka tela vysokozdvižného vozíka v tejto sérii je približne 726 mm a minimálny polomer otáčania sa pohybuje od 1680 mm do 1750 mm. Je vybavený flexibilnou prevádzkou, vďaka čomu je vhodná na prácu v úzkych priestoroch, ako sú sklady.

Vozidláiaky série ABLELIFT A patria typy, ako sú lítium-iónové vysokozdvižné vysokozdvižné vozíky a vysokozdviky na interné spaľovanie, pokrývajúce scenáre manipulácie s hlavnými prúdmi s kapacitou zaťaženia v rozsahu od 2 ton do 5,5 ton a zdvíhacie výšky medzi 2 metrov a 7,5 metrov. Medzi nimi sú litium-iónové vyvážené vysokozdvižné vozíky k dispozícii v modeloch ako CPD20 a CPD25, zatiaľ čo vysokozdvižné vozíky s vnútorným spaľovaním majú kapacitu zaťaženia 3,0-3,8 ton. Táto séria vysokozdvižných vozíkov prijíma prevádzkové metódy, ako je chôdza alebo jazda v stoji, a môže vyhovovať rôznym potrebám, ako je manipulácia s nákladom skladu, stohovanie a vonkajšie operácie.

Vozhovky série H3C od Anhui Heli sú vnútorné vyvážené vysokozdvižné vozíky, ktoré sú k dispozícii vo viacerých modeloch vrátane verzií s krátkym kolieskami s kapacitami zaťaženia 2 až 3,2 ton a 3,5-5 ton, poháňaných benzínovým alebo skvapalneným rubovým plynom (LPG). Ich menovitá zdvíhacia kapacita sa pohybuje od 2 ton do 5 ton, s záťažnou strednou vzdialenosťou približne 610 mm a zdvíhacia výška štandardného stožiara je zvyčajne 3000 mm. Táto séria vysokozdvižných vozíkov je vhodná pre operácie nakladania a vykladania nákladu v miestach, ako sú prístavy, doky a železničné stanice, a môže spĺňať požiadavky pracovných podmienok zložitých prostredí.

Foton BJ3045D9JBA-31 je robustný skládka s jednou náplastou určená na výstavbu, ťažbu a prepravu materiálu. Poháňaný dieselovým motorom H20-120E60 (v súlade s emisiami Číny VI) poskytuje silný výkon s palivovou účinnosťou 12,4 l/100 km. S kapacitou užitočného zaťaženia 1,6 ton a 3,2-metrovým nákladným boxom efektívne spracováva hromadné materiály, ako je piesok, štrk a stavebný odpad. Kamión má odolný oceľový nákladný lôžko HC420L (hrúbka 1,5 mm) a brzdenie ABS pre zvýšenú bezpečnosť.

Wacker Neuson DW30E je inovatívny, kolesový sklápač s nulovými emisiami určeným pre ekologické a efektívne manipuláciu s materiálom. Ako prototyp predstavený na Bauma 2025 kombinuje výkonný výkon s environmentálnou udržateľnosťou, vďaka čomu je ideálny pre oblasti citlivé na hluk a zelenú stavebnú projekty1.